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東急5200系 デハ5201 大井町線 ポポンデッタ 東京急行 6053 6054 大井町線仕様 目蒲線 5000系 7000系 7200系 6000系 8000系
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・メーカー:ポポンデッタ
・東急5200系大井町線仕様5両セットです。
・1958年に登場した東急線の車両です。『青ガエル』と呼ばれる旧5000系の延長としてステンレスボディを採用し登場しました。
・当時の鉄道車両は鋼製が一般的で、無塗装・非腐食でメンテナンスコストを抑えられるステンレス車に注目が集まっていました。
・本車両は日本初のステンレス車として登場し、東急ステンレス車の先駆けとして6000系、7000系や8000系といったベストセラー車にバトンを繋ぎました。
・コルゲート車体から『湯たんぽ』、旧5000系のステンレス版という意味合いで『銀ガエル』などと呼ばれ親しまれました。
・登場時は3両編成で、1959年に中間車を増結し4両編成となりました。5200系は試験的な意味合いが強く、製造はこの4両に留まりました。
・性能面では旧5000系と同一のため、旧5000系2両を併結した6両編成を組み、東横線で活躍した実績もあります。
・今回のポポンデッタ製品を連結させて再現している方もいるようです。ポポンデッタ製旧5000系も同時出品していますので再現に挑戦してみてはいかがでしょうか?
・本セットは1980年頃、大井町線転属後に旧5000系中間車のデハ5117号車を組み込んだ5両編成を再現しています。
・一本のみの銀ガエル編成かつ青ガエルとの混結ということで良くも悪くも目立ったようで、塗装をどちらかに合わせる計画もあったそうです。
・旧5000系と同じく1986年に東急線からは引退しましたが、上田電鉄に譲渡され1993年まで活躍しました。
・現在はデハ5201号車が東急車輌(総合車両製作所)に保存されており、推薦産業遺産・機械遺産第51号などの認定を受け、日本初のステンレス車として永久保存されています。
・製品化発表時から大きな話題となっていたセットで、その完成度の高さに驚きの声が広がりました。
・TOMIXからHG仕様で発売され、極めて入手困難となっている東急旧5000系セットと比べても遜色ない実車把握、加えて近年の快調な動力・灯火類を装備しています。
・コルゲート上に設置された東急マークはユーザー取付方式としており、別パーツならではのリアルなディテールを実現しています。
・大変手に入りづらくなっているセットです。新品購入以来未開封状態で保管してあったセットで、出品に際し動作確認のみ行いました。コレクターの方にもおすすめです。
★☆★
・東京メトロ銀座線1000系(後期形/特別仕様車)
・相模鉄道20000系フル編成
・785/789系『スーパー白鳥』
・789系0番台『ライラック』
・キハ281/283系『スーパー北斗』
・キハ261系5000番台『はまなす』
・キハ400系/14系急行『利尻』
そのほか順次出品しています(売切れの際はご了承ください)
●即決価格を設定しています●
★★他にもNゲージ等出品していますので是非ご覧下さい★★
●新品未使用品です。
・出品に際しライト・モーターの動作試験のみ行いました。
・以前、模型店にて新品購入したままの状態です。
・付属品も含め、新品未使用です。
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いずれかご希望の方法をお選びください。
必要最低限の送料でお届けするため過剰梱包にならないよう努め、また中身の見えない梱包で発送いたします。
配達日・時間帯の指定も承ります。
参考ですが関東圏から大阪あたりまでは発送翌日の到着が可能です。運転会のご予定などお急ぎの場合は可能な限り配慮いたします。
【その他】
中古業者ではありませんので細かな見落としなどがあるかもしれません。新品未使用ではありますが原状渡し・完全ノークレーム・ノーリターンでお願いします。
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仕事上の都合で連絡にお時間を頂く場合がございます。お急ぎの方は最初の取引ナビもしくは入札前に質問欄からその旨をお知らせください。
恐縮ながら評価内容などに不安を感じる方は取引をお断りする事がありますのでご了承ください。
新規および評価15以下の方は落札後24時間以内のお取引情報入力・折り返し送料の連絡から24時間以内のお支払いを頂き、スムーズなお取引にご協力をお願いいたします。
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特にお急ぎの方や配達希望日を指定される方はご注意くださいますようお願いいたします。
それでは以上、よろしくお願いいたします。