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＠ボルボに最適■ウルトラＣ-Ｍａｘ/RS-PRO「特殊コア+高速ＥＤＬＣ2.7F搭載！電源強化とノイズ吸収でエンジンパワー＆トルク・燃費向上
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kota512
Seller evaluation :
100%  (  33540   11  )
Goods code :
  t1052052161
Fee Calculator :
  
Original web site :
  
Collection :  
Location :Saitama
Saitama To Osaka
Freight reference
<60cm : 740円
<80cm : 970円
<100cm : 1180円
<120cm : 1400円
<140cm : 1610円
This is Japan domestic logistic reference value, if the sum of parcel length more than 140cm, the freight can be much higher than the reference price. Oversize commodity is suggest to ask the seller for quotation.
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■ウルトラC-MAXシリーズフラッグシップ■
　　　
　　ウルトラC-MAX/RS-PRO

品質と性能で貴方の愛車に貢献

トルク＆パワー向上と燃費向上

ピューマ独自の多彩な回路搭載
＊コンデンサ回路に高速EDLC2.7Fを採用
＊ノイズ吸収回路に異なら4回路採用

参考品（ウルトラC-MAX/RS）通常販売価格￥44,000-

■装着の効果は
全域でのトルク・パワーの向上
アイドリングの安定
アクセルレスポンスの向上
スムーズなエンジンスタート
オートマチック車の変速ショック減少
エアコン動作時のパワーダウン減少
街乗り～高速走行での燃費向上
ヘッドライトの照度アップ
カーナビ液晶画面のクオリティアップ
カーオーディオ音質のクオリティアップ
バッテリーへの負担軽減

■ウルトラC-Max/RS-PRO　詳細は★
本機はハイブリッドカーテクノロジーにおける大容量コンデンサー効果を転用する事により高い効果を体感向上させる為に企画・開発した究極の装置です。
*心臓部のコンデンサーにはミカルコンデンサーではなく最新EDLCを採用する事で既存の製品における効果（体感）をはるかに超える素晴らしいパフォーマンスを実現しました。 *最新EDLC容量は約2.7F（2660000μF）の大容量を採用しました。（現在、販売されているコンデンサー系製品との比較で約300～700倍の大容量） 4系統の回路で車輌（電装系等）から発生するにノイズ電圧を除去すると共に点火系へ安定した電圧を供給することで燃費：エンジンパワー等の車輌総合特性の向上を可能にします。

■ウルトラC-Max/RS-PRO　特徴
●コンデンサーにはケミカルコンデンサーではなく最新EDLC（2660000μF）を採用する事で既存の製品における効果（体感）をはるかに超える素晴らしいパフォーマンスを実現しました。
●車両電装系から発生するノイズ電圧を高性能な4系統の回路によって、強力に吸収及び除去します。
●大容量特殊キャパシターにより、点火系へ安定電圧を供給することでエンジンパワー/トルク/燃費の向上を実現しました。
*容量は約2.7Fと既存コンデンサー系チューン製品の約400倍以上*
●ケーブルには高級パワー　クリアーケーブル8Gを採用しました。

■装着は
●装着はは簡単で、バッテリー端子への接続だけ、装着時間は5分程度です。
注：バッテリープラス接続がクリップタイプの場合は装着に工夫が必要です。
●装着後のメンテナンスもほとんど必要有りません。
●寿命は8年以上のロングライフです。
●本機は全ての12V車輌（四輪/二輪車）に対応します。

■保護回路は
手間入らず自動復帰大電流ブレーカーヒューズ採用
一瞬でも逆接をすると保護の為ヒューズが切れて交換しなければ成りません。交換したくても交換が面倒、簡単でもあいにく新品のヒューズの持ち合わせが無い等々何かとやっかいです。自動復帰大電流ブレーカーヒューズ採用で、こんな面倒を解消しました。また、大電流の放充電対応を実現しました。

■ウルトラC-Max/RS-PRO　仕様
使用コンデンサー EDLCキャパシター　2.66F16V
電解コンデンサ1：2200μF　2個
電解コンデンサ2：1000μF　2個
電解コンデンサ3：470μF　2個　
ノイズ吸収回路1 特殊コアー　1×2（計2個　2ポイントインサート）
ノイズ吸収回路2 フイルム・メタライズ系コンデンサ
ノイズ吸収回路3 ショットキーダイオードによるグランドノイズ帰還回路
ノイズ吸収回路4 コンデンサーによる超高電圧吸収回路
保護回路 自動復帰大電流ブレーカーヒューズ（ヒューズ交換不要）
接続端子サイズ 端子　錫メッキ　（6ｍｍ～8ｍｍネジ対応）
ケーブル 高純度OFC素材多重ツイスト線：8G/耐熱106℃
ケーブル長 プラス/マイナス各：約40ｃｍ
ケース 難燃性樹脂使用
重量 約200g
サイズ Ｗ65ｍｍ×Ｈ35ｍｍ×Ｄ100ｍｍ（突起物は含まず）
付属品 6ｍｍ平ワッシャー　2枚　　取り説

■ウルトラC-Max/RSーPROは
*対応車輌　国産車：外車：二輪車（12Ｖバッテリー搭載車輌）
*ピューマ全製品は製造者責任法（PL法）にもとずくPL保険に加入しております。
*保障はご購入から12ヶ月間のメーカー保障が付きます。
*信頼性の高いmade in　Japan

*アーシング革命シリーズ等　弊社全ての製品との併用で高い相乗効果が期待できます。

価格はウルトラＣ-Ｍａｘ/RS-PRO　1台の価格です。

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＊一度に複数のご購入をご希望の方は、puma-netヤフーショップ で可能です。
＊puma-netヤフーショップでは、同価格でTポイント付与が有ります。

■オプション設定が有る出品■

＊オプション選択は、購入手続き→購入内容の確認サイトでお選び頂けます。

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客户订单付款需要缴纳300日元银行手续费，极少货物价值极高的商品会高于300日元，此类物品的银行手续费会按实际情况收取。成功与卖家交易后才会产生手续费（如同一天在同一个卖家购买多样商品，仅收取一次银行手续费）
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在订单状态变为“已入库待选择邮寄方式”后，用户可在“物流管理”自行选择邮寄方式：


国际运费按照包裹的重量和用户自行选择的物流方式进行收取。

国际物流的时效和具体费用，请参考国际运费 ： http://my.hoyoyo.com/help~logisticsprice.html

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因购买和发送危险品而导致被日本邮政或者当地海关退

运，一切费用由用户承担

6. 到日本仓库会验货吗？

商品到达日本仓库时，我们会检查包裹是否有日本国内

运输破损的情况，若发现运损问题会直接和卖家联系处理。

但无法提供验货服务，不对可能存在的错发漏发缺件等

问题做任何承诺，也无法针对此类情况提供后续的处理方案，如果发现有商品遗漏在仓库则都会向您补寄，请在知晓此风险的基础上决定您的购买意向。

7. 商品是正品吗？
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由于Mercari，雅虎日拍，骏河屋等网站商品，均为个人卖家出售的二手物品，HOYOYO无法为您提供退款退货服务。

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雅虎拍卖平台的商品以竞拍的形式进行售卖，通常具有【一口价】和【出价竞拍】两种购买方式。

您可以直接以全款购买的方式直接竞拍【一口价】的商品，

也可以通过竞拍的形式来参与【出价竞拍】，竞拍时间内价高者得

更多雅虎日拍使用详情请参考: https://my.hoyoyo.com/help~index~id~67~l~zh-cn.html

14. 代拍手续费如下：

客户订单付款需要缴纳300日元银行手续费，极少货物价值极高的商品会高于300日元，此类物品的银行手续费会按实际情况收取。成功与卖家交易后才会产生手续费（如同一天在同一个卖家购买多样商品，仅收取一次银行手续费）

PS:HOYOYO为您采购成功才会产生银行手续费，没有成功不收取手续费。

hoyoyo经常会有活动减免银行手续费（留意网站公告）


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16. 日本国内运费怎么收？

Mercari：日本国内运费通常为0日元，由煤炉卖家承担。如果个别卖家注明由买家承担日本国内运费，则需要商品入库后支付运费补差

Fril：日本国内运费通常为0日元，由Fril卖家承担。如果个别卖家注明由买家承担日本国内运费，则需要商品入库后支付运费补差

雅虎商城/乐天商城:商品由日本各地不同的卖家出品，发送到HOYOYO大阪仓库的运费也不尽相同。除去卖家承担的包邮商品外，通常会根据商品大小和卖家发货地的距离收取175-5000日元不等的日本国内运费。日本国内运费需要商品入库后支付运费补差

骏河屋：同店铺日本本地运费运费参考（不同店铺分开计算）

  • 骏河屋总店:
  • <1000 JPY : 680 JPY
  • 1000~1500 JPY : 625 JPY
  • 1500~5000 JPY : 240 JPY
  • 5000JPY以上免卖家运费
  • 骏河屋其他店铺: 一律580JPY
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19. 得标的订单为什么长时间没有帮我拍下？
雅虎所有的商品（包括一口价和竞拍商品） 均为系统即时自动下标。得标后的商品我们将人工联系卖家，得到卖家的在库确认后才能付款处理。
20. 其他网站代购问题？
其他网站代购流程可参考以下教学链接：