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イグニッションスイッチは構造上キーを回す度にスイッチ内の接点が削れるため経年劣化により接点が無くなりエンストや始動不良が発生してしまいます。
エンジン始動後にキーから手を離すとエンスト、キーの位置をずらせばエンストしない場合などはこちらが原因となります。
純正部品が廃盤だったため、当時入手できた純正部品を組み替えてJA4、PP1用としました。
ビート対応のためトゥデイの場合純正よりも少しハーネスは長くなりますが、問題なく使用頂けます。
キー抜き忘れアラームが必要な場合は元のスイッチから移植して下さい。
新品部品をベースに加工後、JA4に取り付けて1度作動確認した商品となります。
JA4以外にも、35130-ST5-003のイグニッションスイッチが使用できる機種に対応します。
表側のプラスチックスイッチ部品を移植再利用する事でビートPP1にも使用できます。(購入者様にて加工)
ベースとなった部品も廃盤となっているため、手元にあるだけの出品となります。