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※超濃縮　オイル添加剤（15mlタイプ)20 年以上の実績首都圏アイドリングストップ車3万㎞無交換走行でも調子の良さが違う
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Location :Saitama
Saitama To Osaka
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<60cm : 740円
<80cm : 970円
<100cm : 1180円
<120cm : 1400円
<140cm : 1610円
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初めての方は文章を読んでから入札をお願い致します。
2024年1月2日でヤフーオークションに出品して19年以上になりました。
多くのリピーター（未来を創造するチカラが有る）が何度も購入しているクリプトロン添加剤＆その他の製品。
ワ〇ーズも使用しているセラミックス。ワ〇ーズの超強力型浸透型成分＆耐久性＋3万km走行してもカスが出にくいのでオイルがキレイ、結果としてエンジン調子の良さが違う。
クリプトロンを参考にして、落札する前にいろんな出品者に製品能力を質問してみましょう。良い製品選びをいたしましょう。
市販されている製品継続して年数が経過したときの状態はいかがですか？維持していますか？調子落ちして行くのが現代社会では当然の結果です。
クリプトロン製品は栄養剤＋薬以上（酸化防止するチカラ、耐久性向上、電気電装品に作用して能力UP＋低下防止）なので年数が経過しても維持能力が高い。使用する前より調子良く維持。結果としてリピーターが多いということになります。世に無いものが19年前に完成したということです。昨年アイミーブで電気を使用せず電気能力が上がることを証明。これが超未来型製品です。
アイミーブ新車から13年航続距離160kmが劣化で112km当然の結果です。これをクリプトロンのチカラで新車時を超える160km以上に回復、1年経過160km以上保っています。
リチウムイオンバッテリー劣化を回復と耐久性、ありえない世界を実現しています。世界で出来るところあります？40年のベンツ壊れず元気に走行も一緒です。超未来型は嘘では無かったということですね。私が20数年前惚れ込んだ材料の超未来型セラミックスです。
リチウムイオンバッテリー劣化を回復と耐久性をオイル添加剤にも応用（耐久性＆爆発力UP）されています。
埼玉県 Hさん（通勤は軽、休みの土、日曜日にベンツ、クリプトロンで楽しんでいます）
新車時から40年のベンツディーゼル（20万km以上）、ATのショックも無く絶好調です。18年前からクリプトロン使用しています。最初はオイル、AT添加剤を入れて調子が良く（タイミングベルト金属の音が消え、エンジン音もまろやか）なったので別なクリプトロンを少しずつ取り付けて現在に至ります。故障しらずでクリプトロンの影響でエアコン、塗装までも劣化無し、40年目の車とは思えない調子の良さを保っています。車検をお願いする車屋さんによると、この年式だとあちこち修理でお金もかかり乗り換えするのがほとんどです。故障無しは有り得ないといわれました。クリプトロンに出会えて感謝です。このベンツに乗って20年以上エアコン漏れ、修理無いのはオイル添加剤継続が大きいのかもしれません。
◎新車時から40年以上のベンツに使用18年以上のリピーター。2月にお会いしてきました。
クリプトロンに出会えて18年以上、18年前よりディーゼル特有の振動無し、エンジンも静かで快適。クリプトロンで18年以上進化してから劣化しないエンジン。古い車なのでエンジン、電装品、燃料系クリプトロン使用していないと不安になるそうです。リピーターが多いのは長年の調子落ち無し＆フィーリングの良さ、結果が全てです。
◎容量15ml（先端が調整簡単な目薬タイプ）。送料込み、ネコポスで発送（発送時に連絡、ポスト投函まで確認できます。その後の保証はありません）。
◎入金確認後、2日以内(土、日、祭日発送は休み）で発送いたします。沖縄県には船便、発送日から7日ぐらい
◎カストロールオイル使用＋クリプトロン化（超未来型セラミックスの触媒＋電気電装品作用させるための高度技術）。
クリプトロンはオイル以外安全、安心の無公害品です。
評価不要の方がおります。間違いを起こさないためにも私の方からは評価をいたしておりません。商品が届いて評価をしていただければ、私の方から評価をさせていただきます。 
※初めての入札
容量＆ボトル大きさを確認、メール便での発送、壊れない程度の簡素なチャック付きビニール梱包（ボトルにつぶれ防止の金具）です。クリプトロンは能力重視＆エコ、キレイな梱包を望む場合は入札禁止です。
エンジンの質（耐久性＆爆発力）が大きく変化、次回のオイル交換するまで静粛性＆パワーアップ度は入れる前に戻ることはありません。
多くのリピーターが満足している部分（エンジンの質が変わり耐久性＆爆発力UPで能力衰えず、クリプトロン以外では味わえない、す～と前に進むチカラ）を強化、楽しさ、嬉しさ、満足度アップ。
10数年前と比べてパソコンやスマホが大きく進化しているのにバイクや車のオイル添加剤進化が小さい。クリプトロンのような15万㎞以上の車でも一番大切な爆発力を高めてエンジン内もキレイになるので排気もキレイ、す～と前に進むフィーリングの良さ＆大きく耐久性向上、適当な継続使用で走行距離が増えても調子の良さ衰えず。私が言うまでもなく、クリプトロン製品何度も落札する多くのリピーターが証明。
◎市販されている添加剤⇒正面処理のみで1個の目的。
◎クリプトロンは正面処理＋内部まで浸透で幕切れ無し、爆発力アップでエンジン内キレイ＆排気ガスもキレイ、クリプトロン適当な継続で濃度もアップ（蓄積される）、よりエンジン回りの電気、電装品の寿命延長とパワーアップ。
大金がかかるエアコンの修理、添加剤適当な継続で濃度アップでパッキン劣化防止になり漏れもしにくくなります。漏れてからでは無理です。早めにご使用おすすめ。
フェアレディZ20年以上経過でもコンプレッサー元気で漏れも無し。パッキンと金属が一体化（超未来型セラミックスのチカラパッキン劣化を抑えている）になっているのかもしれません。
爆発力アップ（ディーゼル車も爆発力アップ）できる添加剤⇒夢のような添加剤でクリプトロンと同じ添加剤は、この先20年以上は無理（材料があっても完成度100％までクリプトロンは20年）と思われます。世界のオイル＆添加剤製造〇社も想像できない世界。
オイル添加剤⇒車に携わっている方はディーゼル車の爆発力アップは嘘（研究心、知識不足）が100％。超未来型能力クリプトロンは20年前からディーゼル車をガソリン車のように高速道で静か、速い、排気ガスもキレイで運転も楽（適当な継続で濃度アップのため足回りにも影響で安定性アップ）な添加剤を作っています。この条件を満たすには波及効果で爆発力アップが必要です。
クリプトロンと同等添加剤を作るには、新しく爆発力を高める素材作りから始める必要があります。がんばれ日本製造〇社。
大量販売の1度添加剤を入れる（10万km走行車）と効果が7万km持続、こんな触れ込み数十年前から多いです。添加剤1度入れて7万km走行（走行距離17万km）時点のエンジンの状態はどうでしょうか？エンジン性能低下しているのでは恥ずかしい？
クリプトロンは15ml最小ボトル（無駄が無い本物のエコ、超未来型セラミックスのチカラ耐久性UP）なのに、世界で唯一の爆発力を高めることが出来る添加剤、爆発力が高まるので排気ガスもキレイになります。
楽しかったアクセル全開時代で育った車大好き人間、長年の走行経験を活かし走行時のフィーリング（満足度）まで研究、日本人の賢い知恵で作っています。
静粛性とプラグに作用するチカラをアップで満足度もUPです。クリプトロン添加剤全体能力強化しました。クリプトロンで調子落ちを防いで、乗り換え時期を大きく先延ばし。添加剤以上の効果を求めたいときは、パワーアップ製品沢山出品しています。
初めての場合は1本入れてみてください。プラグにも作用して他社が作れない能力を持った添加剤、送料込み1890円でも120％以上の出来栄えです。最初のみ15ccで新車のエンジンの静粛性、パワーアップできる添加剤。
※クリプトロンは生きています。常に活動、停止時超未来型活性のチカラで復活作用を行い、3万㎞走行（まだ余裕あり）してもオイルの質低下を防ぎ、カスができにくく、調子も落ちない。
私が乗っている車はテスト車（過酷な条件を与えても調子落ちしないことを確認するため）なので、クリプトロン製品以外、消耗部品交換、洗車ぐらいで調子良くするための操作は致しません。
※クリプトロン素材がプラグにも反応して他社が作れない能力を持った添加剤の確かな証拠。
電動車から生まれたガソリン＆ハイブリット、ディーゼル（一般常識では無理なディーゼルもクリプトロンは能力UP）車にパワフルなチカラを与えることができる製品が完成。
※電動車技術はクリプトロン全製品取り付け場所に合うだけの能力を投入しています。
クリプトロンが電気に作用するチカラがあり、能力UPさせることができる確かな証明としてモーター用リチウムイオンバッテリー能力低下のアイミーブ、航続距離112km⇒クリプトロン化から４ヶ月新車時160kmを超える、今までの上限173km越えて最大値175kmにアップしています。パワーアップしそうな新しい場所にクリプトロンセットしたときに最大値の数値が表れます。その後は満充電通常150～163kmの間でマイコンが制御しています。
電動車初期型での劣化バッテリーを回復＆耐久性向上（分解しないでちょっとの操作で世界中の全ての大会社でも100％無理）（劣化を止めて長持ちさせることも無理）、この先長い年数を新車時以上にパワーアップ（速く走行できますが、エコ時代の通常走行での寿命延長す～と前に進むパワーアップ）と航続距離の短縮を最小限化で、新車時から20年（アイミーブ12年半経過、今後7年半で20年）は大丈夫そうですね。
オイル添加剤も、もちろん劣化を回復と電気能力アップ＆耐久性向上出来るので、大きな保護目的の新車から旧車までおすすめ。
クリプトロンだけの特徴である超能力、エンジン内にある空気を包み込みクリプトロン化（クリプトロン空気入れが証明）、空気とオイルが一体（酸化しにくい状態になる）になり能力増幅＆電気能力アップで直ぐプラグとダイレクトコイルに反応、すり減ってきているプラグでも爆発力が高まり、交換時期も先延ばし（走行距離10～29,7万㎞で実施しています、初代プリウス19万8千kmのすり減ったプラグとダイレクトコイルも取り替えずに10万km走行、走行距離29,7万kmまで走行いたしました）。
※ここが違う（燃費と走行性能、オイルと金属一体型の浸透型）
個人タクシー78万km走行しても、新車時と変わらず燃費が落ちず、エンジン調子が良い添加剤。燃費が落ちないのはエンジン＆電気電装品能力アップ度と高速回転するほどスムーズに回るため、エンジン全体が消耗しにくい。
※50年以上いろんなノーマル車、車検対応改造車、クリプトロン車を乗りつくしている私の感想（しがらみ無し、スタート時からスムーズに加速する制御方法を見つけて作るべし）
孫が乗っているト〇タマークの人気車1.0L 3気筒、私の感想はタ〇トと一緒でスムーズさが無い、日本車に多いザラザラ感、今回初めてのクリプトロン投入して見ました。クリプトロン化したタイヤをスタッドレスに交換とオイル添加剤注入、バッテリー端子用取り換えて見ました。
孫がスタッドレスタイヤに取り替えた？
クリプトロンスタッドレスタイヤに交換＆オイル添加剤注入、バッテリー用端子の交換で相乗効果、スタッドレスタイヤが夏タイヤのように走行性能向上大きな変化。スタートもスムーズになりボディザラザラ感もなくなっていました。
5000kmのタ〇トに5日ほど走行、19万6千kmのクリプトロンタントのほうがエンジンフィーリングと安定性良し。5000kmのアイドリングストップ車タ〇トはスタートしてからスピードが上がるまでエンジンギクシャクして非常に乗りにくい。タ〇トだけではなくアイドリングストップ車最近の車に多し。新車を出す前に十分にテストしてからす～と前に進むタイムラグの無い車にすべし。
青森県 Sさん
お世話になってます。トヨタタウンエース25年式、28万5000キロです。御社の添加剤入れて、自慢して乗ってます。40万km目指してます。
千葉県Mさん（2023年2月で30万㎞以上）
現在19万km以上、1年の走行距離6,5～7万㎞（クリプトロン化しました）とりあえず50万㎞まで乗ります。その後の状態（外装）で80万㎞に挑戦。（中古を約8万㎞で取得）（営業車1,25tで積載ギリギリ）この車に初めてクリプトロンオイルを入れました。
クリプトロン化から1週間目の報告
1日の走行で高速道が70％ぐらい、まだ1週間なのに、今まで車が重く（荷物満載）、高速を時速80kmぐらいで走行していました。車が軽くなり、時速100kmでも今までの80kmより軽い感じ（ディーゼルエンジンの音が静かになっている）です。オイル添加剤の威力を感じています。オイル交換も伸ばせて過走行車、1日の走行距離が多い車に最高です。
クリプトロンの再生させる力（セラミックスNO1＆多くのリピーターが納得の証）
（例）真夏走行中のエンジンオイルパンの温度より遥かに熱い、ドロドロ（処分するために保存）のてんぷら油に無害クリプトロン原料のみを投入、温度を上げる（セラミックスの特徴）ことでより不純物を排除、野菜がパリッと上がり新しい天ぷら油よりおいしく食べられました。クリプトロン能力からすれば楽勝。15年前に実験済み。魔法の力は、クリプトロンハイブリットプラグ（コンセントに差し込むだけで10m以上（一軒家全体）離れている冷蔵庫や洗濯機が能力＆耐久性アップ）や空気入れ（空気を入れるだけでタイヤのワイヤ、ゴムの剛性＆品質アップ）でご覧いただければ多少の理解ができるかもしれません。
東京都 Oさん
クリプトロン製品で家の中もクルマも電気的故障が起きることがなく、省エネ・省燃費です。愛車はクリプトロンほぼフル装備のため 20年を超えてなお調子は抜群で、新車へ替えたいのに 試乗しても買う気になれません(笑)。会社の車両とともに、今後もクリプトロン製品を愛用させていただきます。
愛知県 Oさん（R35 GT-Rに使用）
2020年の2月で現在10万5000キロに達しましたが、相変わらずクリプトロンパワーで好調です。全く壊れてませんし、エンジンチェックランプなども改造車にも関わらず無縁です。
毎回GTRに乗るたびに高回転までエンジンを必ず回しますし、割と飛ばす方なので車を大事大事にしてる結果ではないです。過走行のVR38エンジンがなりやすいエンジンヘッドからのオイル漏れなども特になく、中古で買った走行距離５万キロ時からクリプトロンを添加しているせいか僕のGTRだけエンジン周りからオイル漏れは起きてません。DCTトランスミッションにもクリプトロンを添加してるのでミッション関係も現在はトラブル無しです。
岐阜県 Sさん
いつもお世話になっております。今回は走行1000ｋｍ未満の新車の軽自動車に入れましたが、明らかにエンジン音が静かになり、格段に発進がスムーズになりました。特に今は冬なので効果をはっきり感じられるように思います。
茨城県 Mさん
色々と使わせてもらっていますが、あまりにも今までの他の添加剤との感じの違いに驚いています。キャラバンも添加してから約3000km走行しましたが、乗るほどに調子が良くなる様な感じで、オイルの減りも以前と比べたら半分以下になっています。
熊本県 Mさん 
車は2008年式のベンツAクラスです。現在、CVTオイルやエンジンオイル、ステアリング、シガータイプ、燃料添加剤、タイヤ空気入れ等のクリプトロンを使用しております。約19万キロに突入です。物凄く乗りやすい車になっております。
釧路市 Yさん
先日はありがとうございました。早朝-20°でスターティングであまり回らないエンジン（ベンツW2011989）がかかりました。想像以上の効果にびっくりです。
自家用車を複数台所有しており、また購入させていただきました。
埼玉県 Kさん
95年BMW  M3B（3000cc）に入れました。
オイル量が6リッターですので、1本入れました。油温が温まるまで（90度）走り出してから15分かかりますので、それまでは3000rpm以下で走行しました。徐々に回転を上げていき4~7000rpmまで多用しておよそ60km程走りました。途中30km過ぎからアクセルのツキが明らかに良くなるのが手に取るように分かりました。ただでさえ素晴らしい直6NAのMエンジンですが、一回り上のフィールになりました。
山梨県 Sさん
クリプトロンのエンジン添加剤を使ってから、その効果と持続性の高さにすっかりやられてしまいました。今まで色々な添加剤を使いましたが、これ程効果の高い製品は初めてです。今後もよろしくお願いします。 
鹿児島県 Uさん
前回、頂きました品を車で低速トルクUP、高速時の軽さにビックリ更にリフトを修理して入れたら1発始動と凄い商品で、社長もビックリ今回の分は在庫、仕事で大型機械が多いので、まとめ買い次回落札時お願い致します。
茨城県 Ｕさん
モータースポーツをしていたころマイク○○ンを使用しておりました。如実に体感できる素晴しい商品なのですが、いかんせん金額が高すぎて悩みの種でした。しかしながら貴社の製品はリーズナブルな金額にもかかわらず、驚きの体感をさせていただいております。エンジン音、静かです。ピックアップ、良くなりました。トルクアップ、していますね。おかげさまで時代に乗り遅れずにすみそうです。ネットで貴社の製品が体感できないという書き込みを見ましたが、体感できない方に使っていただいても嬉しくないですよね！と言おうと思いましたが、体感できなくても、車のために使ってあげてくださいと言いたいです。なにはともあれ、満足です（元 国内Ａ級 モータースポーツＯＢ）。
静岡県 Ｍさん
前回購入し、実際効果有るのか、無いのか半信半疑でしたが、2万キロを超えたバイクに使用したのですが、エンジンはボソボソゆうしパワーも無く、非常に乗りにくい状態でした。それが、クリプトロンオイル注入したその日から、日を追う毎に調子が良くなり、エンジンも滑らかに回り、パワーも出て大変乗りやすくなりました。売却も考えていただけに、あまりの変化に驚いております。感激です。 
埼玉県 Ｋさん
昨年夏、ポルシェを車検時にエンジン中心にオーバーホールをかけましたが、先日いただきましたクリプトロン添加後の方が車の調子が良く、嬉しいやら悲しいやら複雑な気持ちです。片や100万円アップに対しクリプトロンはたったの数千円です。
カー雑誌記載されました
新聞を賑わした少燃費グッズへの行政指導。やっぱりかと思った人も多かろうが、表示の問題で効果に対してではないのだ。その点勘違いしてもらっては困る。効果のない粗悪品排除という点ではよかったが。真に効果があるモノが残った感じで、まず大注目はクリプトロン系。ごく少量をオイルや燃料に入れるだけ。他にもエアーダクトに巻きつけるただの網やシール。更に空気入れ等もあるが、どれも燃費向上＆体感度は我がオカルト人生でも屈指だ。
香川県 Ｍさん
クリプトロンを初めて購入使用したのが2009年3月、リピーターさんが増える事はいいことでが、入札の競り合いが…。効果は抜群！更に安価！。ロッキー（19年目突入）、ムーブに継続使用しています。保護性能が高いのでこれからの寒い時期（ドライスタート、暖気時）は非常に助かります。継続使用なのでロッキーの使用量は1/3、ムーブでは1/4量で十分効果が出ています。安いオイルで十分の説明ですが、ご老体ロッキーはいまだ部分合成油を特価で、ムーブはご説明の如くこれまで使用のSMクラスからSLクラスの安いオイルにクリプトロン添加で十二分に効果が出ています。何れも4000～5000回転上がる事が多いのですが、クリプトロン効果でうなり音と微振動が格段に軽減されている事を実感しているので回すことに気を遣わなくていいのがいいですね。
千葉県 Iさん
私の車はW 220のS350 12万キロです。最近エンジンをかけた時カタカタうるさくなってきてオイル交換しても直らなかったのですが、クリプトロン添加剤を入れたら見事に音が消え、 しかもエンジンの調子まで良くなってこれは良い商品だと思い オートマオイルも使わせていただきました。今までもう古いので怖くて交換できなかったので添加剤を二本いれたら 買った頃を思い出すくらい良くなりました。
三重県 Hさん
15万キロ走行のクラウンはオイルの消費が高くノイジーなエンジンでしたが消費の抑制と明らかにエンジンノイズの減少、滑らかさを実感しています。
クリプトロンオイル添加剤を使用することで距離を乗ってプラグの状態（ススがたまりかぶる）が悪い車は距離を乗ることでキレイに焼けて良い状態になります。
クリプトロンオイル添加剤の特長（オイルの持っている潤滑、冷却、気密、清浄分散、防錆防食の能力アップ）
◎一番大切な浄化作用＆酸化しにくい（大型トラック満載車添加剤だけで10万km走行を可能にしている）
◎成分が浸透型＆超持続力のため電装品、電気に作用、爆発力が高まります。世界で唯一と思われます。
◎エンジンの調子がいつまでも良い原因は、電気の作用する能力が長い年数を経過しても衰えにくく、爆発力が高まったまま継続致します。
◎エンジンを滑らかにし、爆発力が高まるので気持ち良く回り、高速道、長距離で運転が楽になります。
◎エンジンをクリーンに保ちます。
◎エアコンの冷えが凄く良くなります（1年以上継続してください。エンジンにコンプレッサーが直結しているため成分が自然とコンプレッサーの中に入っていきます）。
◎1箇所ずつクリプトロン製品を取り付けていきますと、取り付けた分能力が増幅、満足のトルクアップ同時にボディの変化も大きく、中古車の面影が小さくなっていきます。
高いオイルでも良いですが、クリプトロン添加剤を入れることで、低価格オイルを最高のエンジンオイルにしてしまいます。エンジンを滑る材料使用せず（全てのバイクにも使用可）滑らかにするだけではありません。クリプトロンオイル添加剤を入れることでオイルを活性し、性能アップ＋電気電装品能力ができるのです。
大型ディ－ゼルエンジンに使用しても威力（荷物を積んだ時の坂道や高速道路）を発揮し、喜ばれている添加剤です。
私が乗っていた実験用初代プりウス297000kmは、オークションで落札し、走行距離は198000kmでした。 この車だけで5年6ヶ月、9万9千ｋｍ走行しましたが、乗り始めたころは廃車寸前の状態でした。故障していたのでラジエーターファン２個のみ取り替え（モーターが小さいような気がしました） 、その後は故障無しのクリプトロン仕様で297000kmの走行距離とは思えない調子の良い車でしたが、30系プリウスのテストのため廃車にいたしました。30系は初代と比較すると、子供と大人の差があり、30系（街乗り使用で燃費が良い）が売れた理由は納得です。30系クリプトロンプリウスも50、51系以上の高性能車（ハイブリットの欠点、時速100～130kmの燃費の改善と坂道に弱い部分をクリア）に仕上がりました。
初代プリウスをテストすることで、ハイブリットデーターを蓄えられたことに感謝です。
フェアレディZクリプトロン化で新車とは次元（走行距離に関係なく新車以上の性能）の違う、ボディ剛性（しっかりしたボディ＆ショックを吸収、高速域での急ハンドルに対しても◎）のアップで乗り心地の良い、短距離でも不快感無し、中長距離では超快適な愛車です。
広島県 Aさん
御無沙汰しております。現在も クルーのタクシーに乗り続けており、快調に走っています。エンジンもアブソバーも全く問題なし。走行キロ70万キロ突破、良く走りますよ。
エアコンも壊れることもなく、元気です。お客さんから室内の臭いがありませんね、と言われるくらい全てが快調です（空気がきれいなのも、浄化作用の力もあるクリプトロンのおかげらしい）。まだまだ乗れたのに、物損事故に合い廃車になりました。今回新車ラフェスタに乗り換え、クリプトロン添加剤を入れて走行中です。
過酷な条件でクリプトロン製品が能力を発揮できることを証明するため、走行距離の多いいろんな車でテスト走行しています。クリプトロンのためのテスト走行20年以上約90万km以上走行、長年の経験とテスト走行で入られたデータを基に製品作りに生かしております。
クリプトロンオイル添加剤はドライスタート＆ハイスピード（超未来型能力浸透型でオイルと金属分離しません、正面処理ではないのでドライスタート無し）からエンジンを強力に保護します。エンジンが冷えるほど（寒い地方）ドライスタートが長くなります。ドライスタートは数秒ですが、オイルのない状態で数秒間エンジンスタートを繰り返すとエンジンが早く衰え、パワーがなくなります。この添加剤はエンジンを保護するチカラも凄く大きい（正面処理剤とは違い、適当な時期に入れて行くと、エンジン内の部品とクリプトロンが常に一体になるので、高温でのオーバーヒート状態でも幕切れ無し、長持ちする証拠の一つ）のでお勧めいたします。
クリプトロンの主な成分
◎二酸化ケイ素、酸化アルミニウム、酸化カルシウム、酸化マグネシウム、アルカリ、その他少々
◎初回6リットルまで1台1本、調子落ちは1本、新車時変わらないときは半分（リピーターさんは今まで通り、2回目からは6リットルまで2回分での使用。
排気量が大きいエンジンと軽自動車の小さなエンジン比較。軽自動車オイル3リットルなら4回分使用できそうですが、小さなエンジンで負担が大きい。これをクリプトロンの様々な良い部分を引き出し、負担軽減させるための2回分で使用。
薄めて使用する場合は、クリプトロン以外が良いと思います。クリプトロンでしかできない良さが小さくなってしまいます。能力を考えると圧倒的な低価格。愛車のことを考えるならケチらないことです。車も人間と一緒、余裕を持たせてください。
クリプトロン製品初めて見た方々は、頭がおかしいのでは？しかし時代が大きく変わろうとしています。私が開発している製品に興味が無い方々は時代遅れ（先読みする能力）になって行きそうな予感？お金に余裕が有り、栄養十分でも長生きできませんよね？100才以上生きる方々は普通に生活しているレベルの人たち（生まれ持った頑固な体で20～30％長生き）。40歳過ぎの突然やってくる大病に注意しましょう。
経年劣化で車の調子がイマイチ、人間70才、80才越えで元気なく未来が大変。30才過ぎると劣化度（体力落ちと突然やってくる大病怖い）の加速早くなります。
人間元気で長～い息出来る製品も100％完成。クリプトロンは車も人間も元気な源を作ります。
開発者今年の誕生日で73才（世間一般では邪魔な存在のじじい）、3年ぐらい前から戦略を変え、体力温存、絞り込み戦略と経費節約（製品販売の値上げを出来るだけ防ぐ）のため早めの対応でインターネット販売のみ、店舗での販売はしておりません。
新車時から20年以上のピカピカフェアレディZと一緒、元気で長生き（母2月で97才病気無しクリプトロンで元気）出来そうなので慌てること無し、長年の経験コツコツが一番で無駄を省き低コスト化。
現在の能力でリピータ―満足していると思いますが、リピーターに感謝を込めてジャンプアップさせます。20年以上素材作りを研究で完成いたしました。
大きな壁を乗り越え昨年100％以上の材料が完成。アイミーブ、リーフの電気部品開発が添加剤にも大きな影響を与えています。
興味がありましたらクリプトロンZと開発者（体全体シワ無し、髪もキレイで20才前後のレベル）を予約してから見に来てください。最初は低価格製品からヤフーで落札。クリプトロンは見栄張らず、押し売りも一切いたしません。
未来型製品開発が大好きなので30才、40才の方々よりも仕事していますよ。
開発者も海育ち、青森県マグロ漁師75才越えの頑張りを見ているとファイトが出てきます。今後が楽しみで～す。
質問  バイクにも使用できますか？4サイクルのバイク、１リッターに対して、どのくらい入れたらいいのでしょうか？
クリプトロン開発者が考えていること⇒大きな能力で売る側買う側とも無駄を省いてエコ生活。バイクから乗用車まで1～2回分で使用。オイル量の少ないバイクは4輪車よりエンジン負担が大きいので濃度アップで大きく負担軽減。3年後、5年後に消耗度の差で調子の良さに表れます。超未来型低価格で中身に余裕度有る製品を出品しているので濃度アップでご使用ください。3年後、5年後が大切です。薄める考えの方々はYahoo!出品製品からお選びください。
オイル添加剤3種類出品、価格が高くなるほどクリプトロン能力もアップ、予算でお選びください。
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您可以直接以全款购买的方式直接竞拍【一口价】的商品，

也可以通过竞拍的形式来参与【出价竞拍】，竞拍时间内价高者得

更多雅虎日拍使用详情请参考: https://my.hoyoyo.com/help~index~id~67~l~zh-cn.html

14. 代拍手续费如下：

客户订单付款需要缴纳300日元银行手续费，极少货物价值极高的商品会高于300日元，此类物品的银行手续费会按实际情况收取。成功与卖家交易后才会产生手续费（如同一天在同一个卖家购买多样商品，仅收取一次银行手续费）

PS:HOYOYO为您采购成功才会产生银行手续费，没有成功不收取手续费。

hoyoyo经常会有活动减免银行手续费（留意网站公告）


15. 竞拍失败了会退款吗？
如果您预设的价格被超过，HOYOYO将会通过站内信和邮件提醒您，您可以在代购订单中选择加价或者取消订单。
16. 日本国内运费怎么收？

Mercari：日本国内运费通常为0日元，由煤炉卖家承担。如果个别卖家注明由买家承担日本国内运费，则需要商品入库后支付运费补差

Fril：日本国内运费通常为0日元，由Fril卖家承担。如果个别卖家注明由买家承担日本国内运费，则需要商品入库后支付运费补差

雅虎商城/乐天商城:商品由日本各地不同的卖家出品，发送到HOYOYO大阪仓库的运费也不尽相同。除去卖家承担的包邮商品外，通常会根据商品大小和卖家发货地的距离收取175-5000日元不等的日本国内运费。日本国内运费需要商品入库后支付运费补差

骏河屋：同店铺日本本地运费运费参考（不同店铺分开计算）

  • 骏河屋总店:
  • <1000 JPY : 680 JPY
  • 1000~1500 JPY : 625 JPY
  • 1500~5000 JPY : 240 JPY
  • 5000JPY以上免卖家运费
  • 骏河屋其他店铺: 一律580JPY
17. 出价之后可以取消吗？
雅虎日拍的竞拍商品，出价之后是无法主动取消的，请出价前确认商品信息以及出价金额是否正确哦。
18. 得标后能退款退货吗？
雅虎日拍的商品得标后是无法进行弃标或者退货的，为了维护您的自身权益，请购买前仔细确认商品信息。
19. 得标的订单为什么长时间没有帮我拍下？
雅虎所有的商品（包括一口价和竞拍商品） 均为系统即时自动下标。得标后的商品我们将人工联系卖家，得到卖家的在库确认后才能付款处理。
20. 其他网站代购问题？
其他网站代购流程可参考以下教学链接：