1/43 入手困難 SOLIDO トヨタ ダルマセリカ 1970年 専用デカール付 台紙付き フランス製 MADE IN FRANCE


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Tokyo To Osaka
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<120cm : 1400円
<140cm : 1610円
This is Japan domestic logistic reference value, if the sum of parcel length more than 140cm, the freight can be much higher than the reference price. Oversize commodity is suggest to ask the seller for quotation.
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▼商品詳細▼

1/43 SOLIDO トヨタ ダルマセリカ 1970年 専用デカール付 台紙付き フランス製 MADE IN FRANCE

入手困難な商品です。
車両本体状態良好です。箱に破れ等ありません。ショーケースにヒビ割れ等ございません。
古い商品ですが箱の状態もかなり綺麗な部類だと思います。希少な専用デカール付きです。こちらも欠品多い品です。
箱をフィルムに包んで保管しております。
送料は530円です。おてがる版ゆうパック(匿名配送)も選択可能です。

~トヨタ 初代 ダルマセリカ~

日本初のスペシャリティカーとして知られ、初代モデルは大ヒットを果たした。歴代モデルには斬新なデザインが採用され、
北米や欧州にも輸出された。また、モータースポーツにおけるベース車両としても長く活躍し、そのモデルライフ間にマカオグランプリ、WRC、パイクスピークヒルクライム、NASCARなどで優勝を収めるなどの活躍を見せた。

通称は「ダルマセリカ」または「ダルマ」。
現代のセリカと言えば4WDとFFのイメージが圧倒的だが初代から3代目までのセリカの駆動方式はなんと、FRである。
由来は、当時としては珍しく、ボディがだるまのようにふくよかなため。
また、スラントノーズのフロント部を正面から見ると、ラップアラウンドタイプのメッキバンパーがダルマのひげ面に見えるからであると言われている。

1970年12月に登場。前年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー・EX-1をベースとしている。
登場時のボディタイプは独立したトランクルームを持つ2ドアハードトップクーペのみである。
キャッチフレーズは「未来の国からやってきたセリカ」。

アメリカで大成功したフォード・マスタングに倣って、好みのエンジン、変速機、内装を自由に選べる“フルチョイスシステム”
と呼ばれるシステムを採用。エンジンはT型1,400㏄、2T型1,600㏄、2T-B型1,600㏄ツインキャブ。
外装はET、LT、STの三種。内装はベーシック、デラックス、カスタム。変速機は4速フロア、5速フロア、3速ATから選択できた。
ただし、ヤマハ製の2T-G型DOHCエンジンを搭載する最上級グレードの「1600GT」はフルチョイスの対象外で専用エンジン、
専用内装、専用外装だった。

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其他网站代购流程可参考以下教学链接: